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乐鱼全站app官网:当“蔚小理”变成“小哪理”异军突起的哪吒还憋了个大招

来源:本站 发布时间:2022-07-17 访问量:7

  乐鱼全站app官网:当“蔚小理”变成“小哪理”异军突起的哪吒还憋了个大招说起造车新势力,传统印象三强总是“蔚小理”。实则不然,哪吒汽车就是最异军突起的。

  在刚刚过去的3月,哪吒凭借12026辆的交付成绩,同比猛增270%,超越理想稳居新势力销量榜第二,坐稳新势力第一阵营。

  单一车型方面,2021年哪吒V车系总交付49646台,同比增长15倍,成为去年新势力造车纯电SUV销冠。

  在2022年,“蔚小理”格局也被哪吒彻底颠覆,甚至哪吒汽车拿下第一都很有可能发生。

  为什么这么说?现状还不足以代表哪吒的全部实力,因为它还憋了一个大招:年底上市的哪吒S,这可是在新能源汽车领域,能让BBA都为之侧目的一款新车。

  说到这,BBA可能有所不服,“蔚小理”的技术也不过尔尔,哪吒S凭什么啊?

  新能源汽车品牌,都挺爱吹嘘电池技术,其实没啥好吹的,因为宁德时代等供货方,才是提供了最大的技术。

  事实上,对于电池安全性,最为核心的乃是热管理技术,对于车辆安全行驶,和高续航表现,都至关重要。

  哪吒S搭载的MDC计算平台,能提供200TOPs算力。如此高算力吊打特斯拉Model3的72TOPs。

  为了满足超高的散热需求,哪吒S在MDC零件周围设置了专门的冷却管路,在夏天时能做到优异的散热处理,在冬天时就将把热量输送到需要的地方。座舱取暖,或是激活冰冷的电池模组,都成为了可能。

  哪吒S将冷却管路布置到了车辆任何会产生热量的地方,并通过九通阀可以组合出16种不同的工作模式。值得对比的是,特斯拉ModelY采用的只是八通阀设计,哪吒S可谓是有过之而无不及。

  得益于山海平台技术优势,哪吒S的动力具备增程和纯电两种。其中增程版的续航里程为1100km,足够普通家庭用上半个月左右。纯电版的续航里程达到710km,力压Model 3、小鹏P7等,妥妥领先同级,能够实现一周充电一次。

  目前市面上的智能电动汽车相当之多,但绝大多数车型的智能驾驶辅助系统,也就处在L2-L3级的人机共驾阶段。

  但哪吒S的起点明显更高,其硬件配置达到了L4级,也就是能满足托管驾驶和自动驾驶阶段的需求。

  由于装备了2个激光雷达、4个环视摄像头、5颗周视摄像头、5个毫米波雷达可以清晰地感知周围道路的具体情况。

  MDC计算平台的算力达到了200TOPs,加之哪吒S所配备的惯性导航、高精度地图、差分定位模块,哪吒S支持功能丰富的智能驾驶方案。自动掉头、自主进出高速路段、自主并道和自主超车,都能轻松实现。

  对于停车,也是小菜一碟。哪吒S不仅支持最后一公里的自动泊车,还支持用户下车后一键泊车,车辆会自主行驶并泊入车位。而在需要出行时,同样可以一键召唤。

  要论驾驶品质,相信大多数消费者都会赞同,驾控不如燃油车,更别说是和BBA豪华车比了。

  但哪吒S的出现,打破了这种惯例,达到了媲美豪华车的水平。哪吒汽车官方称哪吒S在麋鹿测试中的表现为80km/h,已经看齐了日产GTR、保时捷997 Turbo敞篷版等一众超跑车型。

  究其原因,哪吒S的底盘结构用料扎实,悬架采用了前双叉臂、后五连杆的组合。因此得以全面力压同级大多采用的前麦弗逊后多连杆组合的车型。

  据试驾媒体反映,哪吒S在高速过弯时侧倾较少,抓地性能优异,令这款车极具运动气息,配得上尾标的那个S。

  调校方面,哪吒S非常严苛。汇集了业内顶尖底盘专家团队,历经12个月,经过上百万公里的场地和多种道路测试,不断优化调教,才用于量产车上。

  官宣数据方面,哪吒S四驱版车型采用了前后双电机设计,综合峰值功率340kW,综合最大扭矩600N.m,零百加速成绩达到了3.9秒。要知道百万级豪华轿跑的保时捷帕拉梅拉2.9T发动机版本,其零百加速是4.3秒。

  近日哪吒汽车正式发布的哪吒S内饰官图里,最大的亮点莫过于官方定义的四块“屏”幕所营造出来的科技感。这四块屏幕分别是17.6英寸的超大悬浮式中控屏、13.3英寸隐藏式仪表屏、12.3英寸副驾专属影音屏和AR-HUD抬头“显示屏”。

  据称,这四块屏幕将实现“四屏联动”,相信这四块“屏幕”将会给消费者带来前所未有的视觉感官体验。

  在一番梳理之后,车透君对于哪吒S的志存高远,而且是从技术底子上去发力,很是赞赏。

  因为造车新势力要想站稳新能源汽车市场,就是要在关键性能、技术和驾控上,敢于对标BBA等豪华品牌。

  这样,才可能拥有“现象级车型”的潜质,屹立于智能电动汽车的细分市场,扬国车之威。只依靠目前哪吒U和哪吒V的销量,哪吒汽车便已颠覆新势力第一阵营格局,没有理由不期待哪吒在年底S上市后表现。

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